Vragen, beantwoord

Rekenmachines, logboek en GPS wel. Live weer en wereldwijde online getijden vereisen verbinding en optionele API-keys.

Ongeveer 1.000 stations (XTide/NOAA, focus VS). Voor veel EU-wateren: WorldTides via BYOK.

Weer via Stormglass of OpenWeather, wereldwijde getijden via WorldTides — elk via BYOK met een gratis quotum (10 · 1.000 · 100 aanvragen per dag).

Bring Your Own Key: weer/getijden-API rechtstreeks bij de aanbieder, key in de iOS-sleutelhanger.

Een begrijpelijke alinea over hoe wind, zeegang, stroming, getij en zonuren tijdens je tocht samenspelen. Optioneel verwoord met je eigen Anthropic-key, of een compacte offline samenvatting zonder key — de AI verwoordt alleen, rekent niet.

De rekenmachine rekent om tussen schijnbare en ware wind — uit ware wind, bootsnelheid en koers, en omgekeerd.

Ja. Logboek en tochten kun je exporteren als PDF, CSV of JSON.

Alleen op je apparaat.

Nee. Geen cloudsynchronisatie door NauticCalc.

Eenmalige aankoop — geen abonnement. Prijs in de App Store (ongeveer enkelcijferig USD/CHF).

Ja. De eenmalige aankoop bevat alle updates — geen extra kosten, geen abonnement.

Aankopen verlopen via Apple: vraag terugbetalingen aan op reportaproblem.apple.com, niet bij NauticCalc.

In uitvoering, maar zonder datum — we noemen er geen die we niet kunnen halen. Vandaag is NauticCalc een native app voor iPhone en iPad. De rekenkernen lopen inmiddels in platformonafhankelijke Kotlin en worden aan beide zijden tegen dezelfde testgevallen gerekend; logboek en tochtplanning ontbreken nog.

Ja. NauticCalc werkt op iPhone en iPad vanaf iPadOS 17.6.

iOS 17.6 en nieuwer.

In zes: Duits, Engels, Spaans, Frans, Italiaans en Nederlands.

Nee — NauticCalc richt zich op rekenen en logboek, niet op kaarten/routing.

Als oefenhulpmiddel ja — examens volgen officiële regels en toegestane hulpmiddelen.

Ja — NauticCalc is verkrijgbaar in de App Store.

Inhoudelijke vragen: feedback@nauticcalc.com. Aankoop- en installatieproblemen behandelt de Apple App Store-support. Uitwisselen met anderen: onze Discord-community.

De aankomsttijd rekent dan met de snelheid die je boot werkelijk haalt bij de verwachte windkracht en de echte windhoek, in plaats van met één vast getal. Daar komen de no-go-waarschuwing en een kant-en-klaar opkruis- of gijpplan bij. In de tochtplanning bepaalt de keuzelijst „Bron” of er met de kruissnelheid, de instrumenten aan boord of het polardiagram wordt gerekend.

De gebruikelijke .pol- en .csv-tabellen in TWA×TWS-opzet: windkracht in de kopregel, windhoek in de eerste kolom en bootsnelheid in knopen in de cellen. Zonder eigen bestand laad je een van de zes sjablonen uit de bibliotheek (van daysailer tot cruisingcatamaran) of leid je de polair af uit je kruissnelheid.

Een NMEA-gateway die de instrumentgegevens op het wifinetwerk aan boord zet, en een iPhone op datzelfde netwerk. NMEA 0183, Signal K en NMEA 2000 worden ondersteund. De verbinding blijft lokaal — er verlaten geen instrumentgegevens het toestel.

De functie is inmiddels voor iedereen vrijgegeven en blijft als bèta gemarkeerd. Er is minimaal app-versie 1.7.0 nodig — zie je ze niet, werk de app dan bij in de App Store.