Tiempo de paso y ETA — no es lo mismo
Tiempo de paso es una duración (p. ej. 4 h 20 min).
ETA es una hora del reloj (p. ej. hoy a las 18:45).
Están relacionados — pero en la práctica se confunden o se usan suposiciones erróneas. Este artículo recoge los errores más frecuentes al navegar.
Lo básico está en Calcular la ETA al navegar.
Error 1: Velocidad del último paso con sol
«Hicimos 6 kn — usamos 6 kn.»
A motor contra corriente, con mar o mal trimado, 4,5 kn es más realista. La ETA cambia mucho:
| Distancia | 6 kn | 4,5 kn |
|---|---|---|
| 30 mn | 5 h | 6 h 40 min |
| 60 mn | 10 h | 13 h 20 min |
Consejo: elige una SOG conservadora o anota un rango (mejor caso / peor caso).
Error 2: Confundir SOG del GPS con velocidad planificada
La SOG (Speed Over Ground) del GPS es velocidad sobre el fondo — la corriente ya está incluida.
Para la fórmula de ETA necesitas una suposición constante en todo el tramo. La SOG «ahora mismo» puede fallar una hora después cuando cambia la marea.
→ Triángulo de corrientes · Corrección por corriente
Error 3: Corriente fuera del plan
Planeas a 5 kn «del motor», pero 1 kn en contra dan 4 kn sobre el fondo. La llegada se retrasa un 20 % — en un tramo largo, varias horas.
Rumbo y corriente van en corrección de rumbo; la ETA en la planificación del paso.
Error 4: ETA = «ya estamos» — sin trabajo en puerto
La ETA llega a la baliza de canal — no al amarre. Reserva tiempo para:
- Esperar puente o esclusa
- Fondear por marea o calado
- Maniobras en puerto
→ Mareas para ventanas PM/PB
Error 5: Mezclar unidades
- Distancia en kilómetros, velocidad en nudos — no cuadra
- km/h del navegador del coche copiados tal cual
Estándar náutico: mn y kn. Conversión: Conversiones náuticas.
Error 6: Hora de salida «más o menos»
«Zarpamos después del desayuno.»
Sin salida fija no hay ETA — solo una estimación de tiempo de paso. Para tripulación, capitanía y ventanas de marea necesitas una hora de inicio.
Error 7: Ignorar relingslog o GPS
Si la ETA siempre falla:
- Actualiza el relingslog o la tabla de régimen del motor
- Promedia la SOG del GPS durante 10–15 minutos (no un solo valor con oleaje)
Lista de comprobación antes de zarpar
- Distancia en mn (carta)
- kn realistas (experiencia, corriente, tiempo)
- Anotar hora de salida
- Calcular ETA — añadir margen
- Comprobar mareas y aproximación
- Decir a la tripulación: ETA frente a «amarrados»
Calcular ETA sin conexión
La calculadora de ETA en NauticCalc funciona sin red — junto con calculadoras de rumbo y bitácora.
En resumen
Tiempo de paso frente a ETA rara vez falla por la matemática — falla por las suposiciones: kn optimistas, corriente olvidada, unidades erróneas. Revísalas de forma sistemática y la llegada se mantiene previsible y segura.
Sigue leyendo: Calcular la ETA · Calculadora de ETA · Descargar