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ETA für die nächste Etappe planen

NauticCalc auf dem iPhone — passend zum Thema dieses Artikels.

NauticCalc App-Screenshot

Die ETA (voraussichtliche Ankunftszeit) ergibt sich aus Distanz, Fahrt und Abfahrtszeit — klingt simpel, entscheidet aber über Hafenanläufe, Schleusenzeiten und Gezeitenfenster. Diese Anleitung zeigt, wie du sie in NauticCalc realistisch planst und mit den Tiden abstimmst.

Voraussetzungen

  • Distanz in Seemeilen (sm)
  • Realistische Fahrt in Knoten (kn) — eher Erfahrungswert als Wunschwert
  • Abfahrtszeit (lokal)

Schritt 1: Distanz ermitteln

Nimm die sm der Etappe aus Seekarte, Plotter oder Log. Bei Küstenfahrt summierst du die Wegpunkte statt Luftlinie zu messen — Umwege um Untiefen und Sperrgebiete zählen mit.

Schritt 2: ETA-Rechner

Öffne den ETA-Rechner und trage sm, kn und die Abfahrt ein. Nutze für die Fahrt einen realistischen Durchschnitt, keinen Spitzenwert — Flaute und Manöver drücken den Schnitt.

Schritt 3: Ergebnis interpretieren

Die App liefert Fahrtzeit und ETA. Plane Reserve für Strom, Wind und Manöver (Hafen, Schleusen). Eine Ankunft knapp vor Dunkelheit oder Niedrigwasser ist ein Grund, früher abzulegen oder die Fahrt anzupassen.

Schritt 4: Mit Gezeiten abstimmen

Für die Hafeneinfahrt prüfst du das Zeitfenster über die Gezeiten und ggf. den WorldTides-Key. So landet die ETA nicht mitten im Niedrigwasser oder im stärksten Gegenstrom.

Typische Fehler

  • Wunsch-Fahrt statt realistischem Durchschnitt angesetzt
  • Keine Reserve für Strom, Wind und Manöver eingeplant
  • Luftlinie statt tatsächlicher Wegpunkt-Distanz gemessen
  • ETA nicht mit Tide/Tageslicht abgeglichen

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