Domande, risposte

Calcolatori, diario di bordo e GPS sì. Meteo live e maree online mondiali richiedono connessione e chiavi API facoltative.

Circa 1.000 stazioni (XTide/NOAA, focus USA). Per molte acque UE: WorldTides via BYOK.

Meteo tramite Stormglass o OpenWeather, maree mondiali tramite WorldTides — ciascuno in BYOK con quota gratuita (10 · 1.000 · 100 chiamate al giorno).

Bring Your Own Key: API meteo/maree direttamente presso il fornitore, chiave nel Portachiavi iOS.

Un paragrafo comprensibile su come vento, stato del mare, corrente, marea e ore di sole interagiscono nella tua uscita. Formulato facoltativamente con la tua chiave Anthropic, o un riassunto offline compatto senza chiave — l’IA formula soltanto, non calcola.

Il calcolatore converte tra vento apparente e vento reale — da vento reale, velocità della barca e rotta, e viceversa.

Sì. Diario di bordo e uscite si possono esportare in PDF, CSV o JSON.

Solo sul tuo dispositivo.

No. Nessuna sincronizzazione cloud da parte di NauticCalc.

Acquisto una tantum — nessun abbonamento. Prezzo sull’App Store (circa cifra singola USD/CHF).

Sì. L’acquisto una tantum include tutti gli aggiornamenti — nessun costo aggiuntivo, nessun abbonamento.

Gli acquisti sono gestiti da Apple: richiedi i rimborsi su reportaproblem.apple.com, non a NauticCalc.

Al momento no. NauticCalc è un’app nativa per iPhone e iPad.

Sì. NauticCalc funziona su iPhone e iPad da iPadOS 17.6.

iOS 17.6 e successivi.

In sei: tedesco, inglese, spagnolo, francese, italiano e olandese.

No — NauticCalc si concentra su calcoli e diario di bordo, non su carte/routing.

Sì come ausilio per l’esercitazione — l’esame segue le regole ufficiali e gli strumenti consentiti.

Sì — NauticCalc è disponibile sull’App Store.

Domande sui contenuti: feedback@nauticcalc.com. Problemi di acquisto e installazione sono gestiti dal supporto dell’App Store di Apple. Per confrontarti con altri: la nostra community Discord.

L'orario di arrivo viene calcolato con la velocità che la tua barca tiene davvero con l'intensità di vento prevista e l'angolo reale, invece che con un valore forfettario. In più arrivano l'avviso di zona morta e un piano di bolina o di strambata già pronto.

Le consuete tabelle .pol e .csv in formato TWA×TWS: intensità del vento nell'intestazione, angolo del vento nella prima colonna, velocità della barca in nodi nelle celle. Senza un file tuo, carica il modello per barche da crociera o ricava la polare dalla velocità di crociera.

Un gateway NMEA che metta i dati degli strumenti sul Wi-Fi di bordo e un iPhone sulla stessa rete. Sono supportati NMEA 0183, Signal K e NMEA 2000. Il collegamento resta locale: nessun dato degli strumenti lascia il dispositivo.

La funzione è contrassegnata come beta e viene attivata gradualmente, quindi non per tutti nello stesso momento. Richiede inoltre almeno la versione 1.7.0 dell'app.