La tabla de desviación registra cuánto se aparta tu brújula de a bordo de la dirección magnética en cada rumbo — provocado por el hierro, la electrónica y las corrientes a bordo. Es la base para convertir el mwK en un rumbo compás (MgK) gobernable. Esta guía te lleva desde la compensación hasta una tabla bien mantenida en NauticCalc.
Requisitos
- Brújula magnética a bordo (compensable)
- Declinación actual para tu zona (Declinación)
- Amarre tranquilo o mar en calma para la compensación
- Un ayudante al timón es útil para poder leer con calma
Paso 1: Preparar la compensación
Lee primero las instrucciones del fabricante de tu brújula. Necesitas acceso a los tornillos de compensación y suficiente agua libre para recorrer con limpieza los ocho rumbos principales (0°, 45°, 90° …). Aparta antes los perturbadores magnéticos: móvil, herramientas, latas — todo lo que no esté fijo en ese lugar de forma permanente falsea la medición.
Paso 2: Recorrer rumbos y anotar
Recorre las direcciones una tras otra y mantén cada rumbo con calma. Para cada rumbo:
- rwK de la carta (o del plan)
- Aplicar declinación → mwK
- Leer MgK en la brújula
- Desviación = diferencia entre mwK y MgK — mantén el signo (Este/Oeste o más/menos) de forma coherente en toda la tabla
Anota todo directamente — en papel o directamente en NauticCalc. Cuanto más uniforme sea el rumbo del barco, más fiables serán los valores.
Paso 3: Mantener la tabla en NauticCalc
En la app, en corrección de rumbo / tabla de desviación:
- Introducir rumbos o rangos de rumbo
- Comprobar la plausibilidad de los valores — con una brújula bien compensada suelen quedar solo unos pocos grados
- Guardar; la tabla se usa después automáticamente en la corrección de rumbo
Paso 4: Actualizar con regularidad
La desviación cambia cuando cambia el entorno magnético. Tras reformas (electrónica, altavoces, trabajos de motor) o si notas desviaciones en navegación: recompensar o ajustar la tabla. Una fecha en la tabla ayuda a situar su estado.
Errores habituales
- Confundir declinación y desviación — una viene del campo magnético terrestre, la otra del barco
- Medir un solo rumbo y aplicarlo a todos
- Seguir usando una tabla antigua sin cambios tras obras a bordo
- Anotar el signo (Este/Oeste) de forma incoherente
Seguir leyendo: Guía corrección de rumbo · Declinación