Quand un feu apparaît-il au-dessus de l’horizon ? Cela dépend de la hauteur du feu et de votre hauteur d’œil. NauticCalc en calcule la portée géographique et l’affaissement de l’horizon — utile pour l’approche côtière de nuit. Ce guide montre les saisies, le résultat et les limites de la méthode.
Prérequis
- Hauteur du feu issue de la carte ou du livre des feux (m)
- Votre hauteur d’œil à bord (m)
- Clarté : la portée géographique n’est pas la portée nominale (intensité lumineuse) du feu
Étape 1 : Ouvrir le calculateur
Ouvrez Feu à l’horizon dans NauticCalc. Le calculateur fonctionne hors ligne et ne demande que deux hauteurs.
Étape 2 : Faire les saisies
Saisissez la hauteur d’œil et la hauteur du feu. L’app calcule la portée (distance à partir de laquelle le feu se trouve géométriquement au-dessus de l’horizon) et l’affaissement. Mesurez votre hauteur d’œil de façon réaliste — différente dans le cockpit et sur le flybridge.
Étape 3 : Utiliser pour la navigation
Utilisez le résultat pour l’approche côtière : si vous apercevez le feu plus tôt ou plus tard que calculé, c’est un indice de réfraction, de hauteur ou de position. Cela ne remplace pas le radar/AIS ni les publications officielles.
Étape 4 : Dans le flux complet
Combinez le résultat avec la Déclinaison et la Correction de route, pour réunir relèvement et cap.
Erreurs fréquentes
- Confondre la portée géographique avec la portée (intensité lumineuse) du feu
- Estimer la hauteur d’œil trop haute ou trop basse
- Ignorer la réfraction par conditions météo particulières
- Voir le résultat comme un substitut au radar/AIS
À lire ensuite : Fonction Feu à l’horizon · Correction de route