Navigation de secours avec iPhone — utile ou risqué ?
Quand la navigation de secours au iPhone est pertinente — et quand elle devient risquée.
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Savoir pour la barre
Navigation, chaîne de caps et voile hors ligne — articles pratiques liés aux outils NauticCalc.
Tenir un journal de bord : obligation, habitude ou facilité ?
Pourquoi un journal de bord est utile — et comment le numérique sur iPhone aide.
Lire la suite →Lire les marées : PM, BM et fenêtres pour les manœuvres portuaires
Comprendre PM et BM et planifier le port — marées hors ligne ou live dans NauticCalc.
Lire la suite →Marées hors ligne vs live : ce que les skippers doivent savoir
Quand les marées hors ligne suffisent — et quand il faut une clé WorldTides.
Lire la suite →Calculer l’ETA en voile : distance, vitesse, départ
Planifier l’arrivée et la durée de façon nautique et traçable — avec une vitesse réaliste.
Lire la suite →Durée de route vs ETA : erreurs typiques en passage
Pourquoi l’heure d’arrivée ne colle pas — et quoi vérifier avant de larguer.
Lire la suite →Correction de cap pas à pas (avec courant)
Du cap carte au compas : chaîne de caps et corrections en cinq étapes claires.
Lire la suite →Triangle de courant : cap et vitesse avec set et drift
Set et drift expliqués : quand utiliser le triangle de courant et le lien avec la correction de cap.
Lire la suite →Qu’est-ce que la déclinaison magnétique — et pourquoi elle change votre cap
Pourquoi le compas n’est pas « la vérité » : déclinaison, déviation et chaîne de caps du rwK au cap de barre.
Lire la suite →rwK, mwK et MgK : la chaîne de caps pour les navigateurs
Du cap carte au compas de barre : rwK, mwK, MgK et corrections — base de la correction de route.
Lire la suite →Naviguer sans internet : ce qui fonctionne vraiment hors ligne
Pas de réseau à bord ? Ce que NauticCalc fait vraiment hors ligne — et où il faut le réseau ou vos clés API.
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