La correzione di rotta è la catena che trasforma il corso della carta in un corso che puoi davvero governare in bussola: dalla rotta vera (rwK) passando per declinazione e deviazione fino a vento e corrente. Questa guida percorre la catena passo dopo passo in NauticCalc — in avanti (rwK → corso di governo) come all'indietro.
Prerequisiti
- rwK della tappa dalla carta o dalla pianificazione
- Declinazione per la posizione (Declinazione)
- Tabella di deviazione aggiornata per la rotta bussola
- Se serve: dati di vento e corrente per la correzione
Passo 1: Inserire la rwK
Apri Correzione di rotta e riprendi il corso della tappa dalla carta. Verifica brevemente che corrisponda alla linea pianificata — un waypoint scambiato si nota qui più facilmente.
Passo 2: Applicare la declinazione
Inserisci la declinazione per la tua posizione (da WMM o carta). L'app calcola mwK = rwK ± declinazione — regola pratica: Est in meno, Ovest in più. Controlla il segno, è la fonte di errore più frequente dell'intera catena.
Passo 3: Deviazione
Prendi il valore per questo corso dalla tua tabella di deviazione. Così diventa MgK = mwK ± deviazione — il corso che indica la bussola di bordo.
Passo 4: Vento e corrente
Correggi ora secondo necessità: vento per forza e angolo, corrente dalla pianificazione o tramite la Correzione della corrente ovvero il triangolo di corrente. Il risultato è — a seconda del compito — il corso di governo o il COG.
Passo 5: Verificare in mare
Controlla in navigazione, a grandi linee via GPS, di restare sulla linea. Se la rotta scosta, adatta la stima di corrente e vento invece di governare «alla cieca». L'intera catena funziona anche offline.
Errori tipici
- Segno di declinazione o deviazione applicato al contrario
- Declinazione e deviazione messe nello stesso calderone
- Dimenticata la correzione di vento e corrente, benché entrambe si sentano
- Confuso calcolo in avanti e all'indietro (cercato corso di governo vs. COG)
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