Le triangle de courant relie trois vecteurs : votre cap et votre vitesse dans l’eau, le courant (set et dérive) et le trajet résultant sur le fond (COG/SOG). Ce guide montre comment, dans NauticCalc, extraire le courant à partir du cap et de la vitesse, ou inversement trouver le cap de barre nécessaire.
Prérequis
- Cap de barre et vitesse dans l’eau connus — ou COG visé avec courant
- Données de courant issues d’un atlas de courants, du courant de marée ou de l’expérience
- Unités cohérentes (kn)
Étape 1 : Qu’est-ce qui est donné ?
Clarifiez d’abord le problème. Cas typique : vous connaissez le MgK/cap de barre et la vitesse (kn) et voulez le COG avec courant. Ou vous planifiez un COG et cherchez le cap de barre nécessaire. Le triangle de courant calcule dans les deux sens.
Étape 2 : Le triangle dans NauticCalc
Ouvrez Correction de courant. Saisissez le set (la direction vers laquelle le courant pousse) et la dérive (sa vitesse). Repérez si votre source indique la direction « d’où » ou « vers » — cela détermine le signe.
Étape 3 : Contrôler le vecteur
Vérifiez grossièrement la plausibilité du résultat : un courant de travers (abeam) déporte le plus fortement, un courant de face/de l’arrière modifie surtout la vitesse sur le fond. Recalculez avant et après un changement de courant (marée), sinon votre triangle ne vaut plus.
Étape 4 : Reporter dans la chaîne des caps
Pour le flux complet, reportez le résultat dans la correction de route (rwK, mwK, MgK, vent, courant). Le triangle de courant devient ainsi un cap barrable.
Erreurs fréquentes
- Set « d’où » et « vers » confondus — le vecteur pointe dans le mauvais sens
- Calculer avec le même courant à travers un changement de marée
- Mélanger vitesse dans l’eau et vitesse sur le fond
- Unités incohérentes (kn vs km/h)
À lire ensuite : Blog triangle de courant · Correction de route